三菱变频器维修故障代码都代表什么意思？这里免费为大家分享关于三菱变频器参数设置，常见的故障代码都是什么意思，让大家都更清楚的了解到三菱变频器维修该从哪里入手，怎么去维修好变频器。
下面为大家展示的是三菱变频器故障代码大全，包括变频器出现故障的原因及解决方法
错误代码 错误类型 错误原因 解决方法
E.OC1 加速中过电流断路 加速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200（%） 时 保 护 回路动作停止变频器输出 延长加速时间
E.OC2 定速中过电流断路 定速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200（%） 时 保 护 回路动作停止变频器输出 取消负荷的急速变化
E.OC3 减速中过电流断路 减速运行中加速低速运行之外当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200（%）时 保 护 回路动作停止变频器输出 延长减速时间检查制动动作
E.OV1 加速中再生过电压断路 因再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值 保 护 回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作 缩短加速时间
E.OV2 定速中再生过电压断路 因再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值 保 护 回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作 取消负荷的急速变化 请根据需要使用制动单元或提高功率因数变换器FR-HC
E.OV3 减速停止中再生过电压断路 因再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值 保 护 回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作 延长减速时间使减速时间符合负荷的转动惯量 减少制动频度 请根据需要使用制动单元或提高功率因数变换器FR-HC
E.THM 电机过负荷断路(电子过流 保 护 )(注1) 当变频器的内置电子过流 保 护 检测到由于过负荷或定速运行时冷却能力降低引起电机过热时停止变频器输出多极电机或两台以上电机运行时请在变频器输出侧安装热继电器 减轻负荷 定转矩电机时将Pr.71设定为定转矩电机
E.THT 变频器过负荷断路(电子过流 保 护 ) (注1) 如果电流超过额定电流的150（%）而未发生电流断路(200（%）以下)时为 保 护 输出晶体管用反时限特性使电子过流 保 护 动作停止变频器输出 减轻负荷
E.FIN 散热片过热 如果散热片过热温度传感器动作使变频器停止输出 周围温度调节到规定范围内
E.BE 制动晶体管报警 由于从电机返回的再生能量太大使制动晶体管发生异常检测出制动晶体管异常在此情况下变频器电源立刻关断 制动的使用频度是否合适
E.GF 输出侧接地过电流 保 护 变频器启动时变频器的输出侧负荷发生接地故障对地有漏电流时变频器的输出停止 排除接地的地方
E.OHT 外部热继电器动作 为防止电机过热安装在外部热继电器或电机内部安装的温度继电器动作时(接点打开)使变频器输出停止即使继电器接点自动复位变频器不复位就不能重新启动 降低负荷和运行频度
E.OLT 失速防止 当失速防止动作运行频率降到0时失速防止动作中显示OL 减轻负荷
E.OPT 选件异常 当发生内置选件功能上的异常通讯选件的通讯异常等时变频器停止输出网络模式时若本站为解除状态则变频器停止输出
E.PE 参数记忆异常 存储的参数里发生异常例E2PROM故障
E.PUE 参数单元脱落 当Pr.75设定在“2”“3”“16”或“17”状态下拆开PU使变频器和PU之间的通讯中断变频器的输出停止用RS-485通过PU接口通讯当Pr.121“9999”时如果连续发生通讯错误次数超过允许再试次数变频器的输出将停止 牢固安装好操作面板FR-PA02-02和FR-PU04
E.RET 再试次数超出 如果在再试设定次数内运行没有恢复此功能将停止变频器的输出 处理该异常之前一个的异常
E.CPU CPU 错误 如果内置CPU算术运算在预定时间内没有结束变频器自检将发出报警并且停止输出
E. 3 选件异常 使用变频器专用的通信选件时设定错误或接触接口不良时变频器停止输出 将通信选件的连接确实连接上
E. 6 CPU 错误 内置CPU的通信异常发生时变频器停止输出
E.LF 输出欠相 保 护 当变频器输出侧(负荷侧)三相(UVW)中有一相断开时此功能停止变频器的输出 正确接线 确认Pr.251输出欠相 保 护 选择的设定值
E.FN 风扇故障 变频器内含有一冷却风扇当冷却风扇由于故障或运行与 Pr.244“冷却风扇动作选择”的设定不同时操作面板上显示FN 更换风扇
OL 失速防止过电流 加速时如果电流超过变频器额定输出电流的150（%）注4以上时停止频率的上升直到过负荷电流减少为止以防止变频器出现过电流断路当电流降到150（%）以下后再增大频率恒速运行时如果电流超过变频器额定输出电流的150（%）注4以上时降低频率直到过负荷电流减少为止以防止变频器出现过电流断路当电流降到150（%）以下后再回到设定频率减速时如果电流超过变频器额定输出电流的150（%）注4以上时停止频率的下降直到过负荷电流减少为止以防止变频器出现过电流断路当电流降到150（%）以下后再下降频率
三菱变频器目前在市场上用量多的就是A500系列，以及E500系列了，A500系列为通用型变频器，适合高启动转矩和高动态响应场合的使用。而E500系列则适合功能要求简单，对动态性能要求较低的场合使用，且价格较有优势。
OC1、OC3故障是什么原因引起的，该怎么维修
三菱变频器出现OC（过电流故障）很多时候会是以下几方面原因造成的，包括参数设置问题不当引起的，如时间设置过短；外部因素引起的，如电机绕组短路，包括相间短路，对地短路等；变频器硬件故障，如霍尔传感器损坏，IGBT模块损坏等。
UVT为欠压故障是什么原因引起的，该怎么维修
相信很多客户在使用中还是会碰到这样的问题，我们常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压，经大阻值电阻分压后采样一个低电压值，与标准电压值比较后输出电压正常信号，过压信号或是欠压信号。对于三菱A500系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧取得的，并经过光电耦合器隔离，在我们的维修过程中，发现光耦的损坏在造成欠压故障的原因中占有了很大的比重，这种现象在以前的变频器维修中还是不多见的。
E6，E7故障对于广大用户来说不陌生，这是一个比较常见的三菱变频器典型故障，当然损坏原因也是多方面的。
1. 集成电路1302H02损坏：这是一块集成了驱动波形转换，以及多路检测信号于一体的IC集成电路，并有多路信号和CPU板关联，在很多情况下，此集成电路的任何一路信号出现问题都有可能引起E6，E7报警；
2. 信号隔离光耦损坏：在IC集成电路1302H02与CPU板之间有多路强弱信号需要隔离，隔离光耦的损坏在元器件的损坏比例中还是相对较高的，所以在出现E6，E7报警时，也要考虑到是否是此类因素造成的；
3. 接插件损坏或接插件接触不良：由于CPU板和电源板之间的连接电缆经过几次弯曲后容易出现折断，虚焊等现象，在插头侧如果使用不当也易出现插脚弯曲折断等现象。以上一些原因也都可能造成E6，E7故障的出现。
在现在的维修中，我们有时排除以上这些原因可能还是解决不了问题，OC故障仍然存在，当然更换控制板也不是解决问题的办法，这时可以考虑一下驱动电路是否存在问题。三菱A500变频器的检测电路做的相当强大，以上这些检测点只要有任何一处有问题都可能会报警，无法正常运行。除了一般性驱动电路所包括的驱动电源，驱动光耦隔离，驱动信号放大电路，还包括输出信号回馈电路等。在以前我们介绍的检测手段无法解决问题的情况下，要特别注意驱动电路是否正常，检测方向主要包括刚才介绍的三菱驱动电路的几个组成部分。
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三菱变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。三菱变频器主要采用交—直—交方式（VVVF变频或矢量控制变频），先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源，然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。
三菱变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。整流部分为三相桥式不可控整流器，逆变部分为IGBT三相桥式逆变器，且输出为PWM波形，中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率。
